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佳构项目

12年来,云中科技的再生手艺和再生产物应用到100多条高尺度道路项目中。

长沙绕城高速西南段2017年度路面再生大修工程

长沙绕城高速西南段起于京港澳高速的长沙李家塘收费站,终究长沙黄花塘取绕城高速的西北段相接,全长28.091千米,是长沙市计划的“环加射线”高速公路网的环线重要组成局部。自2004年5月通车以来,经由14年的通车运营,跟着交通量和轴载快速增长和路面运用年限快要,绕城高速西南段路面服务水平、破坏状态络续恶化,严峻影响了行车安全性、温馨性和路容路貌。
云中科技2017年8月正在长沙绕北高速大修项目竞标中胜出,项目实行工夫3个月,总收入约7000万。该项目一切沥青铣刨料和修建渣滓悉数由公司收受接管,项目施工包罗沥青混凝土、热再生、水稳三类再生产物,个中上面层用到公司自立研发的厂拌冷再生沥青,为确保产物取施工质量,公司总工吴超凡、副总经理谭新贵亲身到场厂拌冷再生沥青消费取项目施工历程,正在提拔道路平直同时实现资本再生目的,是云中科技继潭邵高速大修工程运用高速公路再生施工工艺以后的又一典范力作。

滨河路(三一大道-栏山路)、匍园路(滨河路-支三路)再生火稳项目

滨河路、匍园路位于长沙市开福区朝正垸片区,是片区内主要的城市次干道,道路合计长度4.73KM,云中科技承接了这两条路水泥稳固碎石下层的施工项目,该项目下层质料接纳了云中科技自立研发取消费的再生火稳,正在勤俭了施工本钱的状况下,使道路质量得到了包管,也是《拆背修建固体废弃物正在城市道路中应用技术指南》和云中科技再生火稳手艺正在施工应用上的又一次完善协作。

梅溪湖国际新城东片区提质革新工程

梅溪湖国际新城位于长沙湘江新区中心梅溪湖,2017年9月24日,泛珠江三角洲9+2峰会,正在梅溪湖金茂豪华精选旅店召开,为更好天展示新区面貌,凭据市委市政府及管委会同一布置,对梅溪湖国际新城东片区交通停止提量革新。该项目工夫松,义务重,云中科技承接了金星路(枫林三路至西二环桥)及西二环桥至南园路南侧辅讲沥青路面施工工程,用时20天,美满完成提量革新义务。

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雀园路(书院路-芙蓉路)提量革新项目

雀园路是长沙市天心区主要的次干道,是衔接一力物流园及大托收费站的重要交通段,该道路车流量大,重载车辆多,于2005年建成通车后,经由数次翻修,路面照旧破坏严峻,如安在2017年下半年施工淡季,公道有用的构造施工并建立好一条下质量的道路实在让业主和总承包单元头疼。
正在施工迫不及待的时刻,业主方正在长沙绕城高速上看到了正在进行路面沥青施工的云中科技,并对绕城高速路面施工质量大为承认,专程找到了我公司,经由一系列的考查后,业主和总承包单元同等挑选了云中科技。 正在车流量多、交通构造压力大、同时不影响道路通行的状况下,公司公道构造施工,完善的定期完成了施工义务,保障了雀园路的顺遂通车。

2016年黄花机场跑道施工项目

黄花机场滑行跑道面层,接纳高模量SMA,又称超等SMA,该质料具有极好的高温稳固、抗车辙机能。云中科技是湖南省内唯一同时具有这项手艺的设想、消费、施工才能的公司。

黑石铺湘江大桥桥面大修项目

2003年建成的黑石铺大桥,全长3068米,是目前国内典范的悬索桥和斜拉桥联合体。经由13年的运营,黑石铺大桥日益饱和的交通流量取日趋增加的桥面病害,致使路况程度下落。2016年黑石铺湘江大桥被抽选为国度公路搜检湖南省唯一的一座桥梁,但很易到达国检要求,启动维修工程迫不及待。正在工期松、义务重、手艺要求下、质量要求宽的特别状况下,云中科技构造手艺专家和专项施工团队,从8月10日到25日,仅用短短15天,便完成了从沥青路面铣刨重铺工程到橡胶止水带、标线、灌缝等隶属工程的大桥维修义务,项目总造价700万元。云中科技应用先辈的沥青再生手艺,对黑石铺大桥经由铣刨的路面停止收受接管再生处置惩罚,再生产物可作为路面质料停止再次应用,同时对黑石铺大桥重铺SMA-13沥青路面。战胜了黑石铺大桥桥体变形大、质料质量要求刻薄、层间粘接、桥面铺装需和谐变形的手艺难关。正在2016年度的天下公路大修搜检评选中,“黑石铺大桥”桥面大修项目得到天下第一名。

2016年金星大道综合体质革新项目

金星大道起自长沙市西南环线,起点正在望城县四周,道路宽达百米,是气度宏伟的“西长沙大动脉”,被誉为“市府第一起”。由北往南离别取西北环线、岳麓大道、桐梓坡路、枫林路等20余条城市主次干道订交。为进一步改进长沙市城市道路交通和人居出行前提,增进片区道路系统升级革新,云中科技卖力金星大道(枫林路-茶子山路)路面革新建立,用时25天,美满完成主辅道摊铺事情,云中科技举全司之力将金星大道打形成云中树模路、岳麓区第一起、省会城市第一起。

湖南省第一条高速公路齐构造再生项目——潭邵高速公路大修工程

潭邵高速公路全长220.1千米,是相同我国东部内地取中西部本地区域主要的过境通道,同时负担了湘东区域来往湘中、湘西重要的交通流量。潭邵大修项目一期工程有56千米的沥青路面,设想有厂拌冷再生、厂拌热再生路面。作为省厅重点科技攻关项目“废旧路面质料资本化应用研讨取工程树模”的负担单元,云中科技卖力项目的技术支持及工程施工义务。为了搞好潭邵大修工程的厂拌冷、热再生路面,云中科技投入三千多万元,开辟了具有自主知识产权的海内最先辈的厂拌冷再生拌和装备、购买了原装日工4000型厂拌热再生拌和楼、配套了世界上最好的乳化沥青成套消费装备、革新了旧沥青混淆料破裂筛分装备,使再生生产过程中的每个顺序皆以最优化、最先辈工艺去完成。云中科技正在潭邵大修的再生,立足于旧路面质料100%的资本化轮回再生应用,个中厂拌冷再生的旧路面质料的使用率到达了80%以上、厂拌热再生的旧路面质料的使用率到达30%以上。潭邵大修工程完成的再生路面平整、密实,表面匀称雅观,得到了业界专家、指导、偕行的高度一定。

长沙市第一条齐构造再生道路——宁乡县金洲大道路面大修工程

金洲大道是长沙城区和宁乡县相通的重要交通干道,自2006年正式建成通车后,经由十年光阴的浸礼,路面泛起大面积龟裂、沉陷等病害,严峻影响了车辆通行。从2016年8月15日起,云中科技承接金洲大道历泉路口~金洲大桥东段里大修工程项目,项目全长2.3千米,应用自立研发的再生沥青和再生火稳手艺,使废旧质料实现100%的轮回再利用。那是一条真正意义上的齐构造齐再生路面,从垫层、水稳底下层到下层、沥青层,悉数运用再生质料,正在提拔道路品格同时实现资本再生的目的,是宁乡县初次正在路面施工历程中采再生手艺,也是云中科技继潭邵高速大修工程运用齐构造齐再生的施工工艺以后的又一典范力作。

湘江新区“两型”树模路——梅溪湖市政道路沥青路面工程

梅溪湖是海内首批、湖南省唯一的“绿色生态树模城区”,云中科技承接了衔接梅溪湖的主要交通干道的施工。包孕了A6路、A7路、肖龙路、泛舟路、远湖八路、近湖九路、琴溪路、连湖八路、连湖九路等道路沥青路面施工工程,打造湘江新区“两型”树模路,齐再生路面推行项目。

湘潭S330线大修工程沥青混凝土面层项目

湘潭S330线大修工程全长16.46千米,总造价2000万元,果我公司正在2011年施工的320大修项目中,施工管理松散,道路制品质量优秀,深得业主单元的高度承认和信托,以是该工程招标前期特邀请我司到场,是云中科技“好品格好口碑”的功绩模范。

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